Плит-Ком

🚚   Рекомендации по зазору и особенности транспортировки ЦСП

⚫ Зазор между плитами при укладке: При формировании пачек и штабелировании в кузове транспортного средства рекомендуемый зазор между листами 3–5 мм. Это предотвращает сколы кромок при вибрации в пути. На практике плиты укладывают плотно, но с прокладкой из мягкого материала (ДВП, картон) или оставляют микрозазор, особенно для толстых плит (?20 мм).

🚚 Особенности загрузки ЦСП плит в автотранспорт и транспортировка:
• Погрузка только на ровную платформу (фургон, контейнер, бортовой тент).
• Пачки укладываются строго горизонтально, не допускается вертикальная транспортировка.
• Между рядами пачек необходимо использовать деревянные прокладки (бруски сечением не менее 40?40 мм) для равномерного распределения нагрузки.
• При загрузке более 5 пачек по высоте обязательна фиксация ремнями/растяжками.
• Плиты ЦСП боятся резких ударов — исключить сбрасывание пачек.
• Транспортировка при отрицательных температурах допускается, но перед монтажом плиты должны акклиматизироваться 24 часа.
• Влажность при перевозке — не допускать прямого намокания (тентованный транспорт).
• Максимальный свес груза за задний борт — не более 1/3 длины пачки.
• По высоте штабель не должен превышать 2,5 м, а количество пачек в высоту — не более 3–4 в зависимости от толщины.